Germany – Tramway passenger coaches – Lieferung von Niederflur-Stadtbahnen 2028

• Lieferung von voraussichtlich 12 Niederflur-Stadtbahnfahrzeugen inkl. Ersatzteilpaket zzgl. bis zu 10 Niederflur-Stadtbahnfahrzeugen (optional) • Zulassung nach BOStrab • Mehrteiliges Einrichtungsfahrzeug • kein Traktionsbetrieb • mindestens 65% Niederflur – Bauweise für den Fahrgastbereich • Drehgestellfahrzeug • max. 36,0 m Fahrzeuglänge • bis 2.65 m Fahrzeugbreite • max. 35,0 m begehbare Dachfläche (Länge der Dacharbeitsplätze) • 1.100 mm Spurweite • Gesamtplatzanzahl mindestens 200 bei 4 Personen/m² • 70 km/h Höchstgeschwindigkeit • 60 km/h Betriebsgeschwindigkeit • getrennte Fahrer- und Fahrgastraumklimaanlagen • max. Rampe in Fahrzeugquerrichtung 6% • mechanische Kuppelbarkeit für den Schleppfall mit allen Bestandsfahrzeugen des AG • jährliche Laufleistung: ca. 85 Tkm • Anzahl der Türspuren auf der rechten Fahrzeugseite: mindestens 8 • Außenschwenkschiebetüren • vorgesehene Nutzungsdauer der Fahrzeuge: 40 Jahre • Wagenkastenrohbau aus geschweißtem korrosionsarmem / korrosionsträgem Stahl • 2 Plätze für Rollstuhlfahrer • kleinster Gleisbogenradius im Netz 20 m • max. Streckenneigung im Netz 5% • Kuppenradius: mind. 300 m, Wannenradius: mind. 625 m • Einstiegshöhe ca. 290 mm über SOK • Fahrleitungsspannung 600V +20% / -30% (umschaltbar auf 750V) • max. Achslast < 110 kN (Näheres siehe Teilnahmeantrags- / Verdingungsunterlagen) Zulassungsverfahren nach deutschem Recht insbesondere Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (BOStrab.), Schriften/Mitteilungen Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), Richtlinien Verein Deutscher Ingenieure (VDI), Richtlinien Verband Deutscher Elektroingenieure (VDE), Deutsche Industrienorm (DIN), Europäische Norm (EN) usw. für den uneingeschränkten Einsatz im Netz der Braunschweiger Verkehrs-GmbH. Pflichtenheft, Dokumentation, Schulungen einschl. Unterlagen, Ersatzteil- und Werkzeugzeichnungen, Sonderwerkzeuge / Prüfgeräte Weitere Anforderungen, System- und Betriebsbedingungen, Details sind dem Lastenheft zu...