Romania – Highway maintenance work – “Acord cadru - Lucrari de intretinere periodica – Straturi bituminoase foarte subtiri pe reteaua de drumuri nationale din administrare DRDP Craiova anul I-IV”

Executie lucrari de intretinere periodica respectiv Straturi bituminoase foarte subtiri – 2 straturi pe reteaua de drumuri nationale din administrare DRDP Craiova anul pe o perioada de 4 ani. Straturile bituminoase foarte subtiri se utilizeaza in tehnica rutiera in urmatoarele scopuri: •Etansarea stratului de rulare poros al imbracamintilor rutiere; •Tratarea imbracamintilor din beton ciment; •Protejarea impotriva infiltrarii apei in straturile de baza sau in straturile de legatura, care urmeaza sa fie acoperite ulterior; •Se prepara foarte repede, poate fi usor de pus in opera pe suprafete foarte mari si permite darea in circulatie a sectorului executat, intr-un timp relativ scurt; •Asigura o buna acrosare cu imbracamintea pe care a fost asternut; •Prezinta o buna rugozitate datorita granulelor de nisip aspre din componenta sa. Sectoarele de drumuri pe care se vor executa straturile bituminoase foarte subtiri 2 straturi sunt urmatoarele: • DN 56D km 0+000 – 2+180; • DN 56 km 0+400 – 47+000; 47+000 – 82+180; • DN 65F VOS 0+000 – 6+291; • DN 6 km 268+388 – 298+000; km 328+000 – 334+800; km 343+200 – 3720+500; • DN 56B km 0+000 – 13+000; • DN 67A km 0+000 – 10+700; km 11+130 – 23+553; • DN 67B km 0+000 – 8+000; • DN 6B km 33+210 – 38+900; km 40+600 – 60+260; • DN 57 km 38+000 – 43+000. Pe sectoarele de drum pe care se vor executa straturi bituminoase foarte subtiri se vor executa marcaje rutiere permanente cu vopsea pe baza de solvent organic de culoare alba si microbile de sticla pulverizate cu instalatii/echipamente subpresiune. Marcajele rutiere au ca scop organizarea circulatiei, avertizarea sau ghidarea participantilor la traficul rutier si pot fi utilizate solitar sau in combinatie cu alte mijloace de semnalizare pentru a consolida sau clarifica semnificatia acestora. Marcajele rutiere sunt un limbaj vizual si reprezinta principalul mijloc de comunicare intre drum si utilizator. Pentru a putea fi respectate si intrebuintate de catre toti utilizatorii drumului...