Bulgaria – Motorway construction works – „Определяне на изпълнител на проектиране (изготвяне на технически проект и ПУП-ПП) и строителство на обект: „Автомагистрала „Русе - Велико Търново“ Участък „Бяла – Велико Търново“, по три обособени позиции

Обособена позиция № 1: Подучастък № 1 от км 76+040 до пресичането с АМ „Хемус“ Начало: при км 76+040км, след края на пътен възел при пресичането с път I-3 „Гара Бяла – Плевен“. Край: приблизително при км 99+900 – пресичане с АМ „Хемус“ чрез нов пътен възел тип модифицирана детелина с полудиректни връзки. Трасето на АМ „Бяла – Велико Търново“ е с край – пресечна точка с АМ „Хемус“, като пътните връзки от пътния възел на север от пресичането се включват към настоящия участък. Приблизителна дължина на участъка – 23,8 км. Към настоящия участък се изграждат следните пътни връзки по следните пътни направления при ПВ с пресичането с АМ „Хемус“: Директна връзка „Русе – София“ (попада изцяло в настоящия подучастък); Част от директна връзка „Велико Търново – София“ – участъкът от пътната връзка е разположен на север от пресичането, с начало – край обхват на АМ „Хемус“ до включването ѝ в АМ „Русе - Велико Търново“; Индиректна „Варна – Велико Търново“ (попада изцяло в настоящия подучастък); Част от директна връзка „София – Русе“ – участъкът е разположен на север от пресичането с начало - обхват на АМ „Хемус“ Директна „Варна – Русе“ (попада изцяло в настоящия подучастък). Забележка: Директното трасе и участъците от пътните връзки, част от пътния възел, попадащи в обхвата на АМ „Хемус“ ще се изграждат заедно със строителството на АМ „Хемус“. Към Заданието за проектиране е приложена Схема на пътния възел на нея са представени директните и индиректните връзките попадащи в различните подучастъци. | Обособена позиция № 2: Подучастък № 2 от пресичане с АМ „Хемус“ чрез пътен възел до пресичане с път I-4 чрез пътен възел Начало: приблизително при км 99+900 - пресичане с АМ „Хемус“ чрез нов пътен възел. Трасето на АМ „Бяла – Велико Търново“ е с начало – пресечна точка с АМ „Хемус“, като пътните връзки от пътния възел на юг от пресичането се включват към настоящия участък. Към настоящия участък се изграждат следните пътни връзки по следните пътни направления: Директна връзка „София –...