Germany – Engineering services

Das Bauvorhaben zum Ersatzneubau der Brücken in der AdK umfasst den Abbruch, Rückbau und Neubau im Stadtbezirk Berlin Marzahn-Hellersdorf von drei Brückenbauwerken der Straßen-bahn, die zur Unterhaltungslast der BVG gehören, einschließlich des Umbaues der Treppenan-lage bei BW 06b, die zur Unterhaltungslast der DB-Station & Service gehören, unter den gege-benen Randbedingungen. Während der Baumaßnahme muss die Überführung und Unterführung aller Verkehrsarten an den Verkehrsknoten wie Kraftfahrzeuge, Fuß- und Radverkehr, öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) und der Fernverkehr aufrechterhalten werden. Das Ziel ist die Wiederherstellung einer leistungsfähigen und dauerhaften Verkehrsinfrastruktur, die die aktuellen Anforderungen an die Verkehrssicherheit und durch die gestiegenen Verkehrs-belastungen bzw. Prognosen erfüllt. Dabei soll sich die neu herzustellende Verkehrsinfrastruktur bestmöglich in die bestehende Verkehrsinfrastruktur einfügen und dass ohne größere Betroffen-heiten und Folgemaßnahmen auszulösen. Darüber hinaus sind die angrenzenden Anlagen im Bestand einschließlich Planungen und Anforderungen Dritter u.a. der SenMVKU, dem Brücken-planer, der Deutschen Bahn AG, Berliner Wasserbetriebe und sonstiger Medienträger und an-grenzende Anlagen einschließlich Planungen und die Anforderungen der BVG zu Verkehrsanla-gen (Gleise und dazugehörige technische Ausrüstungen) für alle Brücken der BVG zu koordinie-ren und in die Gesamtplanung zu integrieren. Die Haltestelle "S Springpfuhl" muss den aktuellen BVG-Standards und den Ansprüchen einer barrierefreien Haltestelle (Bahnsteiglänge von mindestens 62 m, Einstiegshöhe von 22cm über SOK) gerecht werden. Um eine gesamtheitliche Planung der Verkehrsanlagen zu erzielen, wird die Gleisbauplanung der drei Straßenbahnbrücken, wie auch der barrierefreie Ausbau der Haltestellen zu einem Gesamt-vorhaben zusammengefasst. Vor dem Hintergrund der Anforderungen an die zeitgerechte, qua-litative und wirtschaftliche...