Hungary – Architectural, engineering and planning services – Győr útfelújítások tervezése Révfalu -Kossuth

Győr, Kossuth Lajos utca (Városház köz és Lencse köz közötti szakasz) faltól-falig történő felújításának tervezése az alábbiak szerint: Kiterjesztett műszaki, szerkezeti és számszaki paraméterek: • Tervezési szakasz hossza és elhelyezkedése: Pontosan 490 méter a 7715 helyrajzi számú közterületen. • Közterületi határvonalak és szélességek: A szabályozási szélesség 12,5 méter és 23,9 méter között változik • Útügyi osztályba sorolás és tervezési sebesség: Az e-UT 03.01.11 szabvány alapján B. IV. b. C. kategória, méretezési sebessége: 50 km/óra • PÁLYASZERKEZET DIAGNOSZTIKA (Fúrásos feltárások): A tervezés alapját az úttesten, 4 helyen elvégzett fúrásos feltárás és laboratóriumi eredményei képezik. A meglévő tetőszelvényes aszfaltburkolat felülete elöregedett, deformálódott, több helyen teherbírási elégtelenségre utaló hálós repedésekkel terhelt. • Keresztmetszeti és sávszélességi korrekciók: o Meglévő állapot: Változó, 8,0–10,0 méter széles burkolat. o Tervezett állapot: Az új, egységes útpálya 7,0 méter széles lesz, ami 2 x 3,25 méter széles forgalmi sávból és 2 x 0,25 méter kétoldali biztonsági sávból áll. • Gyalogos-átkelőhelyek (Kijelölt gyalogosátkelők) részletes tervezési feladatai: o Érintett csomópontok: A Városház köz és a Lencse-köz környezetében található meglévő keresztirányú, valamint a Lencse köz és a Liget utca csomópontjaiban lévő hosszirányú gyalogos-átkelőhelyek teljes körű felülvizsgálata és áttervezése. o Akadálymentesítés: Valamennyi érintett gyalogos-átkelőhelyen kötelező a teljes körű fizikai és infokommunikációs akadálymentesítés megtervezése (0–2cm-es szegélymagasság), valamint a taktilis burkolati jelek elhelyezése. o Biztonsági elemek és megvilágítás: Meg kell tervezni a gyalogos-átkelőhelyek önálló, szabványos, fokozott fényerejű közvilágítását. • Parkolás- és szegélykialakítás: o Az északi oldali burkolatszűkítés területén új, 2,50 méter széles parkolósáv. • Gyalogos és zöldfelületi infrastruktúra: o Északi oldal: A meglévő 2,0–4,0 méter...