Hungary – Engineering design services

A tervező kiválasztására irányuló közbeszerzési eljárás keretében a Debrecen, Vértesi úti vasúti átjáró különszintű keresztezésként való átépítése, és a 4. sz. főút csomópont fejlesztés tervezési feladatainak ellátása valósul meg a hozzá tartozó csapadékvíz-elvezetéssel, útépítéssel gyalog- és kerékpárút építéssel és a kapcsolódó releváns közműépítésekkel (közvilágítás, hírközlés, ivóvíz, szennyvíz). Főbb tervezési mennyiségek: -egy mintegy 650 méter hosszú 2x1 forgalmi sávú különszintű közúti, gyalogos és kerékpáros keresztezés tervezése, -egy főúti csomópont közel 300 méter hosszban 2x1-ről 2x2 sávossá történő bővítésének tervezése mindösszesen mintegy 950 méter, legalább 2x1 sávos új út építésének tervezése Tervezési feladat részletes meghatározása: A Debrecen, Vértesi út és a 4. számú főút között, a Vértesi úti meglévő szintben keresztező vasúti átjáró külön szintűvé való átépítésével és a 4. számú főút 221+425 km szelvény környezetében új osztályozós csomópont létesítése, gyalogos és kerékpáros létesítményekkel. A tervezés során a Debrecen Vértesi út korrekcióját meg kell tervezni a Gázvezeték utca - 4 sz. főút közötti szakaszon 2x1 sávos kialakítással, mintegy 650 m hosszban, a 100 vv. jelenleg szintbeni keresztezésének külön szintű keresztezésre való átépítésével, a meglévő szintbeni átjáró megszüntetésével, vizsgálandó az útszakaszhoz csatlakozó utak kialakítása a tervezett magassági vonalvezetés figyelembevételével. Az útszakasz mentén annak teljes hosszában gyalogos és kerékpáros önálló létesítményt kell tervezni. A 4 sz. főúton tervezett csomópontot forgalmi vizsgálat alapján méretezett minden kanyarodó irányt külön forgalmi sávból biztosító csomóponti kialakítást kell tervezni, a gyalogos és kerékpáros forgalom átvezetésével. A csomópontban jelzőlámpás forgalomirányítást kell tervezni, a környező jelzőlámpás csomópontokkal való összehangolással. Továbbá a csomóponti tervezése során a csomópont geometriai és magassági tervezésénél figyelembe kell venni...