Romania – Coach bolts and screws

Tirfonul este o componenta a suprastructurii caii ferate si asigura legatura dintre traversa si placa metalica pe care sprijina sina fiind de diferite tipuri functie de tipul traverse( beton sau lemn) . In timp datorita sarcinilor dinamice date de materialul rulant in circulatie se produc deteriorari ale tirfoanelor (uzuri ale spirelor sau chiar rupere) ceea ce conduce la grave deficiente legate de geometria caii cu consecinte grave in exploatare. În cadrul lucrărilor de reparație curentă programate este necesară înlocuirea tirfoanelor uzate care echipează traversele din lemn. La înlocuirea traverselor din lemn achiziționate neplacate este necesară achiziția de tirfoane B2 pentru asigurarea prinderii plăcilor metalice pe acestea. Deoarece tirfoanele B5 în exploatare dobândesc uzuri, fisuri, distrugeri ale filetului tirfonului care nu mai poate asigura prinderea pe traversele din beton, se impune înlocuirea acestora. Pentru prevenirea unor deranjamente datorita uzarii tirfoanelor se impune execuatrea de lucrari de inlocuire izolata sau la rind a tirfoanelor uzate cu altele noi. Achiziţia de tirfoane pentru calea ferată este necesară asigurării bazei materiale în cadrul lucrărilor de întreținere/reparație a căii, lucrări efectuate în scopul menținerii acesteia în toleranțele instrucționale privind ecartamentul, poziția în plan/la nivel, stabilitatea, astfel încât circulaţia trenurilor să se desfășoare cu vitezele proiectate. Cantitatea minimă și maximă este în conformitate cu prevederile caietului de sarcini nr. 2A/1/ 224 /24.03.2026, parte integrantă a documentației de atribuire. Frecvența contractelor subsecvente: maxim 2 contracte subsecvente/an