ETAPA a II-a, cuprinde în principal lucrările următoare: A) Retehnologizarea stației principale de 400 kV prin montarea de echipamente primare moderne şi dimensionarea barelor colectoarelor pentru un curent limită termic de 40 kA, 1 s şi un curent nominal primar de 4000 A, corespunzător capacităților de transport ale liniilor; B) Cadrele şi suporții actuali din stație, inclusiv fundațiile, nu sunt dimensionate pentru aceste noi cerințe şi ca urmare este necesară înlocuirea acestora; C) Schema primară a staţiei 400kV se simplifică prin dezafectarea barei de transfer 400 kV şi a cuplei de transfer din stația principală existentă datorită retehnologizării stației principale de 400 kV cu echipamente mult mai fiabile. D) Înlocuirea celor două cuple longo-transversale CLTV 1 şi 2 (identice), cu două cuple transversale (în stația principală) şi o cuplă longitudinală (în stația de extindere). E) Din punct de vedere al circuitelor secundare se va realiza un sistem nou de comandă, control, protecții şi automatizări în întreaga stație (principală si de extindere) ce va fi un sistem integrat, redundant şi deschis, realizat în tehnologie numerică, având o arhitectură descentralizată. Ca urmare, în ambele stații (principală şi de extindere) se vor monta containere de circuite secundare. F) Din punct de vedere al serviciilor interne se va înlocui o baterie de acumulatoare cu o baterie nouă, se va înlocui grupul Diesel cu unul nou, se vor înlocui cele 2 transformatoare de servicii interne (TSI) din PT2 cu doua TSI noi, se vor achiziționa și monta dulapuri noi de servicii interne de curent continuu și curent alternativ. G) Tipul de izolație al întregii stații de 400 kV este AIS și se va menține și după retehnologizare. H) Stația de 20 kV se va integra în SCADA nouă, schema stației de 20 kV va rămâne cea actuală. I) În stația de 400 kV se va realiza un sistem de contorizare local de balanță (SCLB) și un subsistem de monitorizare a calității energiei electrice noi. J) Realizarea...
Your competitors are watching the same crowded contracts everyone else is. Track live opportunities like this one worldwide, set deadline alerts, and win where they aren’t. Free for 14 days, no card.
Start Free| Issuing agency | Compania Nationala DE Transport AL Energiei Electrice "transelectrica" S.a. |
|---|
| Country | Romania |
|---|
| Category | Construction |
|---|
| Estimated value | $34.0M |
|---|
| Published | August 27, 2026 |
|---|
| Procurement stage | Active solicitation |
|---|
| Closed | Closing date not published |
|---|
| Status | Closed — no longer accepting responses |
|---|
| Original language | Romanian — members read it in their own language |
|---|
| Official source | View original notice |
|---|
| Last verified | October 12, 2026 |
|---|
Source: Tenders Electronic Daily (TED), © European Union. Notice content reused under Commission Decision 2011/833/EU; editorial content licensed CC BY 4.0. GlobalGov is not affiliated with the European Union.
See every Romania Construction opportunity your competition is missing. Free for 14 days.
Get real-time alerts, competitive intelligence, and deadline tracking for this and every market worldwide.
Start Free Trial — No Card RequiredFree 14-day trial · no card required
See who is already competing here →Used by capture teams who win by looking where the big players aren’t.
Get a free Romania Construction intelligence report in your inbox
A personalized report on Romania Construction opportunities, emailed in 5-10 minutes. One per month, no account needed.