Bulgaria – Construction-site supervision services – „Избор на изпълнител за изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ и упражняване строителен надзор за обект: „Извършване на ремонтно-възстановителни работи на Надлез на Път III-1006 „Благоевград – Падеж – Граница Северна Македония“ при км 0+000, над път I-1 „София - Кулата“ при гр. Благоевград“

Предмет на настоящата обществена поръчка е „Избор на изпълнител за изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ и упражняване строителен надзор за обект: „Извършване на ремонтно-възстановителни работи на Надлез на Път III-1006 „Благоевград – Падеж – Граница Северна Македония“ при км 0+000, над път I-1 „София - Кулата“ при гр. Благоевград“. Целта на обществената поръчка е Агенция „Пътна инфраструктура“ да определи изпълнител (консултант) и да сключи договор с него, за изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ и упражняване на строителен надзор по време на строителството на обекта, с оглед извършване на качествено строителство на обекта в съответствие с нормативните изисквания и спазване на договорените срокове. Съществуващо положение: Съоръжението се намира на км 0+000 на път III-1006 „Благоевград - Падеж - Граница Северна Македония“ над път I-1 „София - Кулата“. То е в експлоатация от 1985 г. и ситуационно се намира в права, а нивелетно е в изпъкнала крива. Има 9 (девет) отвора със светла дължина от по 19.45 м, а ширината на пътното платно е 7.40 м. Минималният височинен габарит е 4.81 м (от асфалтовата настилка на път I-1). Разглежданият участък е с обща дължина 380 м. Началото на съоръжението е при км 0+099.16, а краят му е при км 0+279.59. В участъка на надлеза, ширината на платното за движение е 7.00 м. Съществуващото отводняване е повърхностно. Асфалтовата настилка е амортизирана – с множество изкърпвания, пукнатини и неравности. Има локални участъци с гъсто разположени мрежовидни пукнатини и дупки. Предпазната ограда е с локални деформации и корозия. Конструкцията на съоръжението е сглобяемо монолитна. Статистическата схема на конструкцията е серия от индивидуални връхни конструкции, тип проста греда, разположени върху стълбове. Долното строене се състои от стълбове,...