Switzerland – Installation of traffic monitoring equipment

Los 183 hat zum Ziel, den Sanierungsbedarf der dynamischen Verkehrsleitsysteme auf den Nationalstrassen N01 und N01E der Umfahrung Genf zu decken. Konkret geht es um die Erneuerung der LS-S-Ebene (SPS- und lokale HMI-Komponenten) der vier BSA-Abschnitte der Genfer Umfahrung: • Plan-les-Ouates (SPLO) • Confignon (SCFG) • Vernier (SVRN) • Aeroport (SAER) Die technischen Schnittstellen des Loses 183 sind zunächst mit den derzeit in Betrieb befindlichen Anlagen herzustellen und später mit der neuen Signalisation, die in einem zweiten Schritt eingeführt wird. Zusammenfassung der Arbeiten des Loses 183 zur Umsetzung der neuen LS-S: • Erstellung der RPH- und DAW-Dossiers • Reverse Engineering der Leitsysteme der bestehenden Signalisation der vier betroffenen BSA-Abschnitte: SPLO, SCFG, SVRN und SAER • Lieferung und Installation der LS-S für die vier betroffenen BSA-Abschnitte • Lieferung von Versorgungsschränken für die LS-S • Elektrische Anschlüsse der Versorgungsschränke • Entwicklung der LS-S für die vier betroffenen BSA-Abschnitte • Steuerung der bestehenden Signalisation mit den neuen LS-S • Softwarequalifikation (Anforderungsverfolgung, Plattform- und Standorttests) • Stufenweise Einführung und Inbetriebnahme der LS-S vor Ort • Arbeiten in den Technikräumen (ca. 10 technische Gebäude) • Migration der Leitsysteme der erneuerten Signalisation mit den neuen LS-S • Einrichtung und Ausstattung der PTO (Standort für Tests, Abnahmen und Inbetriebnahmen) • Demontage der am Projektende obsolet gewordenen Komponenten Die Inbetriebnahme erfolgt schrittweise. Jeder Abschnitt wird nacheinander migriert, wobei jede Etappe nächtliche Interventionen unter vollständiger oder teilweiser Sperrung erfordert. Die Arbeiten finden an einer wichtigen Strasseninfrastruktur mit hohem Verkehrsaufkommen unter Betrieb (mehr als 80.000 FZ/24h) statt, die mit dem europäischen Autobahnnetz verbunden ist und die Agglomeration Genf sowie Orte von nationaler Bedeutung bedient.