Podul de cale ferată care va înlocui podul c.f. existent va avea infrastructura fundată pe chesoane din beton armat, suprastructura din grindă metalică cu zăbrele cale jos, cu cuvă de piatra spartă din beton armat, cu deschiderea de 70.00 m și racordarea cu terasamentul cu aripi din beton armat, fundate direct. Va fi reabilitată linia c.f. pe zona podului pe o lungime de 150m, cu șină R60 nouă, aparate de compensare, traverse din beton monobloc, prindere tip ”K. Va fi curățată și calibrată albia pentru asigurarea curgerii în bune condiții a apelor râului Lăpuș și vor fi protejate malurile pe zona podului cu ziduri de gabioane placate cu beton, având la bază prisme de anrocamente în lungime de 290 m pe mal drept și 140 m pe mal stâng. Vor fi protejate și relocate instalațiile feroviară BLA și TTR din zona podului. Incercarea suprastructurii podului se va realiza cu actiuni de proba statice si dinamice (convoaie de locomotive si vagoane incarcate). Având în vedere ca o parte din lucrarile proiectate au fost deja executate, pentru aceasta achizitie s-au prevăzut următoarele lucrări: o Terminarea infrastructurii podului nou; o Terminarea paleelor provizorii necesare la montarea podului nou și demolarea celui vechi; o Montarea tablierului nou GZCJ cu cuvă de piatră spartă din b.a. și riparea lui în cale; o Refacerea racordărilor cu terasamentele și montarea căii pe pod; o Demontarea și demolarea podului vechi și a tuturor lucrărilor provizorii; o Înlăturarea anrocamentelor utilizate pentru protecția pilelor podului existent; o Curățarea albiei și eliberarea secțiunilor de curgere în zona podului; o Podeț provizoriu pentru facilitarea trecerii de un mal pe celălalt al râului Lăpuș; o Diguri provizorii pentru facilitarea execuției zidurilor de protecție din gabioane; o Protejarea malurilor râului Lăpuș în zona podului, atât în amonte, cât și în aval de pod cu ziduri din gabioane. Lungimea apărării este mai mare pe partea dreaptă, în amonte, unde malul are o forma concavă,...
Your competitors are watching the same crowded contracts everyone else is. Track live opportunities like this one worldwide, set deadline alerts, and win where they aren’t. Free for 14 days, no card.
Start Free| Issuing agency | Rail Services |
|---|
| Country | Romania |
|---|
| Category | Renovation Rehabilitation |
|---|
| CPV | 45221112 |
|---|
| Published | August 21, 2025 |
|---|
| Procurement stage | Active solicitation |
|---|
| Closed | October 07, 2025 |
|---|
| Status | Closed — no longer accepting responses |
|---|
| Translation | Translated from Hungarian by GlobalGov’s translation pipeline |
|---|
| Official source | View original notice |
|---|
| Last verified | August 12, 2026 |
|---|
Source: Tenders Electronic Daily (TED), © European Union. Notice content reused under Commission Decision 2011/833/EU; editorial content licensed CC BY 4.0. GlobalGov is not affiliated with the European Union.
See every Romania Renovation Rehabilitation opportunity your competition is missing. Free for 14 days.
Get real-time alerts, competitive intelligence, and deadline tracking for this and every market worldwide.
Start Free Trial — No Card RequiredFree 14-day trial · no card required
See who is already competing here →Used by capture teams who win by looking where the big players aren’t.
Get a free Romania Renovation Rehabilitation intelligence report in your inbox
A personalized report on Romania Renovation Rehabilitation opportunities, emailed in 5-10 minutes. One per month, no account needed.