France – Special-purpose road passenger-transport services – concession pour l'exploitation des services de transport routier de voyageurs et la gestion du parc de stationnement du Mont-Saint-Michel 2022-2027

la concession porte sur l'exploitation de services de transport public routier de voyageurs desservant le site du Mont-Saint-Michel, d'autre part, sur la gestion du parc de stationnement payant du site du Mont-Saint-Michel et enfin, sur l'exploitation de services connexes aux services susvisés. A ce titre, le futur concessionnaire assurera, à ses risques et périls et à titre principal, les missions suivantes : - l'Exploitation de la ligne 1 " Le Passeur ", effectuant la navette entre la zone des parkings et le Mont (2,6 km) et représentant 280 598 km commerciaux réalisés en 2019. - L'Exploitation de la ligne 2, effectuant la liaison entre la Gare de Pontorson et le Mont (9,5km) et représentant 60 451 km commerciaux réalisés en 2019. - L'Exploitation de la ligne 3 dédiée aux habitants et salariés du Mont entre la zone des parkings et le Mont (3,1 km) et représentant 54 075 km commerciaux réalisés en 2019. - L'Exploitation d'un service de transport à la demande entre la zone des parkings et le Mont (2,6 km), en dehors des horaires d'exploitation de la ligne 1. - L'Exploitation et la gestion du parc de stationnement et de l'ensemble de ses installations (14 poches de stationnement closes en surface d'une capacité de 4295 places + 1 espace enherbé ouvert ponctuellement en cas de forte affluence). - La gestion du système billettique et du SAEIV (bornes entrées/sorties avec lecteur de plaque, automates de paiement, équipements fixes et embarqués dans les véhicules, Pcc). - Le contrôle et la surveillance au sein du parc de stationnement et des véhicules. - Le nettoyage des sites mis à sa disposition et le maintien en parfait état de fonctionnement des installations du service (y compris le site du bâtiment d'exploitation et remisage mis à disposition du futur concessionnaire). - La réalisation des investissements prévus dans le cahier des charges : nouveau SAEIV, nouveau système billettique avec paiement en ligne ; nouvelles bornes d'entrée/sortie des poches de...