France – Bridge renewal construction work – Autoroute A9 – Renforcement du viaduc de St Geniès – PI99

Marché de Travaux pour le renforcement par précontrainte additionnelle, le remplacement des appareils d’appuis, des dispositifs de retenue en TPC et des joints de chaussée. Les deux tabliers de l’ouvrage sont concernés (Sens 1 : longueur 209m et Sens 2 : longueur 185m). Ils franchissent une voie ferrée sous exploitation : travaux à réaliser sous contraintes d’exploitation SNCF. A titre indicatif, les travaux portent sur : -Massifs d’ancrage cloués par barres de précontrainte (diamètre 40mm, environ 120 unités) ; -Précontrainte additionnelle longitudinale : câbles constitués de torons gainés graissés logés dans des gaines collectives générales étanches en PEHD injectées au coulis de ciment (2 paires de câbles 23T15S de 205m environ, et 2 paires de câbles 17T15S de 180m de longueur environ) ; -Renforcements par composite carbone collé en sous-face de poutre au niveau des joints de couplage (environ 20 x 1,5m² de zones à renforcer) ; -Remplacement des appareils d’appuis par vérinage des tabliers, avec renforcement préalable des têtes d’appuis – Nouveaux appareils d’appuis en élastomère fretté : 24 unités ; -Remplacement des 4 joints de chaussée de l’ouvrage : souffle 65mm, 52ml au total ; -Remplacement des dispositifs de retenue en TPC : remplacement des glissières existantes par des dispositifs de retenue métalliques de niveau H2 sur ouvrage, et raccordements sur glissières GS4 hors ouvrage (longueur de dispositifs de retenue sur ouvrage entre joints de chaussée : 209+185 = 394ml environ) ; -Remplacement du caillebotis métallique en TPC (420 m²)