France – Tug boats – Fourniture et maintien en condition opérationnelle de remorqueurs-pousseurs, d’une capacité supérieure ou égale à 30 tonnes au bollard pull, pour les mouvements des navires de surface et des sous-marins de la Marine nationale et prestations associées

Le marché porte sur la fourniture, à titre indicatif, de 16 remorqueurs-pousseurs neufs, soit 4 remorqueurs pousseurs par an à partir de 2026, avec une période de maintien en condition opérationnelle d’une durée d’environ 3 années, ainsi que sur la réalisation de prestations associées. Les caractéristiques principales des remorqueurs-pousseurs sont les suivantes : - coque acier, de dimensions maximales 27m*10m (défenses comprises), d’un tirant d’eau inférieur ou égal à 5m, - à propulsion de type Azimuthing Stern Drive (ASD), - capacité au bollard pull supérieure ou égale à 30 T, - Défenses spécifiques supportées par des éléments forts de la structure sur toutes les zones de poussage, - ayant une capacité de navigation jusqu’à 200 nautiques (Nq) des côtes en Métropole et Outre-Mer pour 5 jours de mer à 6 personnes minimum (dont 2 personnels féminins). Les navires devront être conçus et construits conformément aux prescriptions du règlement d'une société de classification habilitée reconnue par l’État français et respectant la division 222 du règlement annexé à l’arrêté du 23 novembre 1987 associé à la réglementation relative aux navires de jauge brute inférieure à 500 UMS. Les sociétés de classification reconnues par l’Etat français sont : - BV - Bureau Véritas ; - RINA - Registro Italiano Navale ; - DNV - Der Norske Veritas ; - LR - Lloyds Register ; - KR - Korean Register. Les prestations associées comprendront notamment la formation d’équipages à la conduite, à l’exploitation et à la maintenance, la documentation (exploitation et maintenance) et l’acquisition de rechanges.